logo background

Informatie

Welkom op Zoutalarm.nu,

via deze website willen wij u op de hoogte brengen van strooidata en de gevaren die strooizout met zich mee brengt voor uw auto. Strooien met strooizout heeft naast veel voordelen, namelijk ook nadelen. Het grootste nadeel is het feit dat het zout overal in uw auto komt. De gehele bodem zal onder het zout zitten en in alle kieren en naden, dus ook bij uw deuren, bevindt zich zout. Het zout zal in gaan werken op het metaal van uw auto en uw auto zal beginnen te roesten.

Verder heeft het zout een enorme impact op alle rubbers onder uw auto. Deze rubbers worden door het zout en het water dat door het zout wordt aangetrokken namelijk enorm belast met hevige slijtage als gevolg.

Kunt u hier niets tegen doen? Jawel, was uw auto regelmatig! Of beter nog, laat hem professioneel wassen bij een deskundige wasstraat. U kunt daar het beste kiezen voor een programma met onderkantwassing zodat het water uit rubbers en van de bodem verwijdert wordt. U kunt medewerkers van een wasstraat ook vragen of zij even uw deur willen schoonmaken, voor zover zij dit niet al standaard doen. Let u dan wel op dat de deurrubbers niet nat worden, of maakt u ze zelf droog voor u de auto in de vrieskou parkeert. Mocht u zelf uw auto gaan wassen dan ons dringende advies om dit met koud water te doen! Warm water lost zout namelijk op waardoor het nog verder in hoeken en kieren doordringt.

Een aantal feiten over strooizout, bedoeld om u bewust te maken van de aanslag die dit zout pleegt op uw auto. Telkens weer!

  • Zout dringt moeiteloos tot ver in gaten en kieren door, ook als daar rubbers in zitten.
  • Zout is hygroscopisch, ofwel het trekt water aan, dit zorgt ervoor dat uw auto veel sneller roest.
  • Wassen met warm water is slecht. Warm water lost zout namelijk op, waardoor het nog verder doordringt in kieren en gaten. Ook loopt het eenvoudiger tussen rubbers.
  • Het standaard strooiseizoen loopt van 1 november tot 1 mei, er wordt dus tot in het voorjaar gestrooid.
  • Moderne auto’s zijn extreem gevoelig voor zout, het zout beschadigd en vervuild namelijk de vele sensoren die een moderne auto rijk is.
  • Strooizout wordt in Nederland vermengt met water voor het het wegdek raakt, zodoende komt er minder in het milieu terecht. Op spattend zout komt echter over uw hele auto te zitten! Te zien aan de grauwe waas waar u in de wintermaanden mee te maken krijgt.

Kunt u hier iets tegen doen? Ja!:

Laat uw auto regelmatig (1 x per week) wassen bij een professionele wasstraat met voorwas personeel. Kies hierbij voor een programma met onderkant-wassing. Hierdoor zorgt u voor het zoveel mogelijk tijdig verwijderen van het zout. Wij snappen dat dit een redelijke investering zal zijn, toch is het goedkoper en veiliger om toch te wassen. Uw auto zal minder snel roesten en u heeft een veel beter zicht rondom. Ook blijven sensoren langer hun werk doen waardoor u veilig over de weg kunt.

Onze slogan luidt dan ook:

Wassen kost geld, niet wassen kapitalen!

wassen